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Da Milano a EXPO con 1,50€

Nutrire il pianeta, energia per la vita! Ma ce ne vuole anche per arrivare al sito espositivo, di energia! Sono tanti i modi per farlo e sono molte le persone che scelgono quello più facile per azzerare lo "sbattimento".
La metropolitana rossa (M1) arriva a due passi dall'ingresso Fiorenza. Presa dal centro di Milano con 2,50€ porta a Rho Fiera Expo dopo 20 minuti abbondanti di viaggio. Ai tornelli ci sono (quasi) sempre appostati i controllori pronti a intrappolare i furbi, e poco dopo gli addetti con il gilet blu indirizzano tutti verso l'uscita: "Ingresso Expo da questa parte!". Si sale in superficie e qui vi aspetta un filare di varchi con metaldetector per controlli simil-aeroportuali. Poi la passerella che porta a due passi dal padiglione zero, percorribile in pochi minuti a piedi, a meno che non siate arrivati alle 19 del sabato: in questo caso la gente su questo tratto, a partire dai varchi di sicurezza, è davvero tanta! 

Risparmiando qualche centesimo, con 2,40€, da ogni stazione Trenord di Milano (quelle con la S o la R verde su sfondo blu) il sistema del passante ferroviario è molto comodo per raggiungere un ingresso praticamente coincidente al Fiorenza. L'ingresso Triulza è alla fine di una breve e larga galleria che collega una serie di varchi di sicurezza (che vi buttano subito sul decumano dell'EXPO) con il sottopassaggio della stazione dei treni di Rho Fiera Expo Milano 2015. Sì, è proprio il nome della stazione! Qui fermano un sacco di corse ogni ora provenienti da Milano e dalle città dell'hinterland collegate attraverso il sistema suburbano (prezzi dei biglietti differenti). Ci sono anche treni internazionali e treni ad alta velocità da/per Torino. 
Per capire quanto è preferibile questa alternativa rispetto ad altre vediamo questa bella mappa:

Oltre al prezzo va considerato che i treni delle linee S5 per Varese, S6 per Novara e S14 per Rho sono tutti piuttosto confortevoli e mai troppo frequentati. È difficile che non troviate posti a sedere. Le corse di queste linee suburbane attraversano la città trasversalmente rispetto alla linea rossa, toccando stazioni del passante di tutta la città: Rogoredo la S14, la nuova Milano Forlanini di Viale Corsica le altre due, poi tutte e tre passano per Porta Vittoria, da cui parte un collegamento diretto per l'aeroporto di Linate ogni 10 minuti fino a notte inoltrata, poi Dateo, Porta Venezia, Repubblica, Garibaldi, Lancetti, Villapizzone, Certosa e per attraversare l'intera città impiegano lo stesso tempo che la metropolitana sovraffollata spende per superare la periferia nord-ovest. 
Un'altra linea utile per chi viene da Monza e dalla Bicocca è la S11 verso Rho. I treni sono meno moderni, ma in meno di mezz'ora si può arrivare dalla città di Teodolinda all'esposizione universale senza prendere la macchina. Di tutte e quattro queste linee ci sono partenze dai capolinea di Treviglio o Pioltello (S5 e S6) Rogoredo (S14) e Chiasso (S11) con doppia cadenza oraria già dalle 6 e qualcosa del mattino sino a mezzanotte, in media 10 passaggi all'ora nelle due direzioni sul tratto Rho Fiera-Porta Vittoria! 
Per gli orari esatti e una pianificazione della combinazione più comoda scaricate Moovit :) Vi aiuterà di sicuro, e se non lo farà bacchettatemi! Lavoro per tenere aggiornati tutti i dati del sistema di Milano ogni giorno ;) 

Però fino adesso abbiamo parlato delle soluzioni comode senza sfruttare l'abbonamento urbano o il biglietto di corsa semplice da 1,50€. Esistono almeno due modi per non uscire dall'area urbana ed accedere a Expo (e non vi dirò di fare 10km a piedi, al massimo uno). 

Quartiere Gallaratese - Expo Village

L'ingresso Cascina Merlata sorge in un'area fino a qualche mese fa abbandonata a se stessa oltre il grandioso Cimitero Maggiore (Musocco per gli amici). Qui ci si può arrivare in bicicletta: c'è un enorme parcheggio alla fine di un percorso un po' trafficato che dal centro, attraverso Viale Certosa, conduce qui. 7 rastrelliere BikeMi sono attive per i più appassionati che dalle stazioni di zona Sempione o Villapizzone decidessero di pedalare fino a Expo. 
I varchi della sicurezza di questo ingresso sono costantemente liberi ad eccezione delle mattine, quando scolaresche e turisti sbarcano dai pullman. È qui a Cascina Merlata il terminal dei grandi bus. Sempre qui è possibile arrivare in macchina o in moto, ma pagando più di 12€ di parcheggio e solo dopo aver prenotato online in anticipo (esistono altri due parcheggi per auto collegati da navette, cercate EXPO tra le linee di Moovit a Milano per vedere dove si trovano)

Arrivarci a piedi invece è sempre possibile. Una via pedonale segue la ciclabile da Via Gallaratese. Qui ci si può arrivare dalla parallela Via Appennini dopo essere scesi all'altezza di Via Visconti dal bus 69 che parte ogni 15 minuti da Piazza Firenze (occhio a prendere la corsa -> San Leonardo e non -> Gallaratese) oppure scendendo alla fermata della M1 San Leonardo e attraversando il quartiere pieno di indicazioni. 

Questa alternativa richiede tempo, ma è una passeggiata che in un chilometro permette di vedere come è cambiata questa periferia ovest di Milano: dalla fermata San Leonardo degli anni '60 passando per il quartiere edificato poco prima e arricchito negli anni '80 e 2000 fino ad attraversare l'immensa area verde del nuovo Expo Village. 
Da Molino Dorino (la fermata M1 successiva) passa anche il bus 72, utile per raggiungere Via Gallaratese all'altezza della strada pedonale per l'Ingresso Merlata, ma la frequenza è scarsa. Non ve lo consiglio.

Roserio

Esiste anche un altro modo per raggiungere Expo con 1,50€. I Tram 12 e 19 che dal centro di Milano risalgono fino all'ospedale Sacco fanno capolinea nel piazzale da cui parte Via Belgioioso, che prima dell'expo collegava Roserio a Rho. Una passerella pedonale denominata Ingresso Belgioioso è stata costruita a lato di questa strada per permettere ai visitatori in arrivo dai paesi della varesina (Bus 566) e in tram da C.so Sempione di raggiungere l'ingresso est di Expo ad oggi perennemente deserto. Questa passerella è stata dichiarata accessibile il 24/05 e i pedoni che volessero entrare non verranno più rispediti indietro come nelle prime settimane dell'esposizione. 
Potrebbe essere la scelta più comoda per i visitatori in uscita che decidessero di salutare l'esposizione dal lato opposto rispetto a Rho. Quindi se vi siete spinti fino alla Collina Mediterranea per una degustazione Slow Food (fatelo!) non preoccupatevi di dover tornare dall'altro capo dell'EXPO per uscire. Lasciate il sito da Roserio e dirigetevi al piazzale da cui partono i tram per XXIV Maggio (19) e V.le Molise (12). Superato il ponte, con il biglietto da 1,50€ potrete salire su uno di questi ogni 10 minuti se non meno, e raggiungere Brera in poco più di mezz'ora o Domodossola FN M5 in venti minuti. Se dovete riprendere il treno scendete dal tram poco dopo il capolinea, a Milano Certosa, e avrete anche evitato di pagare il supplemento per una zona da Rho-Fiera :)

Non dimenticate che per tutta la durata dell'esposizione è attivo ai margini del sito espositivo un servizio con navette gratuite che vi scarrozza per 10 punti estremi dell'EXPO (che viaggiando a piedi potreste perdervi). Approfittatene, tanto la frequenza è ottima
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  1. Grazie per la preziosa informazione, introvabile nei siti ufficiali.
    In particolare l'accesso da Roserio è l'uovo di Colombo per il milanese che arriva con auto o tram. dal piazzale, tramite una pedonale di circa 400 m si arriva in 5, massimo 10 minuti di cammino alla biglietteria dell'accesso Est di Expo, tra l'altro vuota. Inoltre, pochi metri prima dell'inizio della pedonale e prima delle telecamere della ztl, all'ingresso in via Belgioioso, è sorto un parcheggio in un prato cintato, all'apparenza legale (danno la ricevuta) che costa, dalle 18.30 alle 23.30, 3€ perciò perfetto per l'ingresso serale.

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    1. Fantastico! Bella dritta per il parcheggio :)

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    2. Fantastico! Bella dritta per il parcheggio :)

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