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Vacanze dei Milanesi: nuovi treni per mare e montagna

A Milano sono da poco entrati in servizio due dei 30 elettrotreni "Coradia" che fanno parte del maxi-investimento lombardo per 300 carrozze. Due convogli da 5 carrozze con la testa affusolata sono uniti in un unico treno, adatto a un servizio regionale come quello della tratta Milano-Lecco-Sondrio-Tirano. Trenord ha in ordine altri quattro convogli dello stesso tipo (con una carrozza in più) da destinare alla stessa tratta che serve le località del Lario orientale e della Valtellina che arriveranno entro l'anno per servire lago e montagna in ore di massima punta. 
Per quanto riguarda il mare invece la società italo-francese dei treni notturni Thello è pronta a partire con il nuovo collegamento pomeridiano tra il capoluogo lombardo e Marsiglia. Il servizio effettuerà in poco più di 6 ore le fermate di Pavia, Voghera, Genova P. Principe, Savona, Finale Ligure, Albenga, Alassio, Diano Marina, Imperia P. Maurizio, San Remo, Ventimiglia, Menton, Monaco, Nice Ville, Antibes, Cannes, Saint-Raphaël, Les Arcs e Toulon per arrivare a Marsiglia alle 22.29 dopo essere partito da Milano Centrale alle 15.30. Il viaggio contrario avverrà più o meno con gli stessi orari (15.30-22.50). Entrerà in servizio a metà dicembre dopo 5 anni di assenza (anche se fino al 2009 era limitato a Nizza). A lavorare su questa tratta saranno carrozze Frecciabianca che non si faranno pagare troppo a quanto pare: dai 15 ai 70€ a seconda delle tratte. 

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